195265, Санкт-Петербург, Арсенальная улица дом 7, офис 301
Судовой редуктор DONG-I DMT300HL с валом отбора мощности
- Описание
- Характеристики
Судовые реверс-редукторы корейского производства DONG-I имеют признание Российского Речного Регистра, зарекомендовали себя как агрегаты повышенной надежности и завоевали популярность потребителей по всему миру.
Судовые реверс-редукторы Dong-I — широко используются с двигателями таких всемирно известных производителей, как Yanmar, Doosan, Volvo Penta, Scania, Caterpillar, Cummins и другими производителями судовых двигателей.
| Редуктор имеет признание Российского Речного Регистра. Тип редуктора: понижающий, реверсивный с гидравлическими многодисковыми муфтами переднего и заднего хода. Подходит для высоконагруженной работы на небольших рабочих катерах и промысловых лодках. Прочная конструкция выдерживает непрерывную работу на небольших судах. Полностью проверенны, надежные и простые в установке. Проектирование, производство и стандарты контроля качества соответствуют стандарту ISO 9001. Совместим со всеми типами двигателей и пропульсивных систем, в том числе в двухвинтовых установках с контрвращением на передний и задний ход. Вал отбора мощности Закаленные и точно отшлифованные шестерни для долгой и бесперебойной работы. Подшипники ведомого вала сконструированны для восприятия максимальной тяги винта на передний и задний ход. Фланец крепления интегрированный с корпусом. Бесперебойное и надежное гидравлическое переключение рычагом с помощью бойденов. Подходит для установки с двумя двигателями с контрвращением на передний и задний ход. Фасляный фильтр с картриджем. Рейтинг (Продолжительная эксплуатация): Модель Передаточное отношение Макс. крутящий момент (кг*м) Макс. обороты Мощность/обороты 1,600 1,800 2,100 Вперед Назвд л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт л.с. кВт DMT300HL 3.56 3.56 298.3 2,300 0.4163 0.2316 666 497 750 559 875 653 4.13 4.13 292.4 2,300 0.4081 0.2271 653 487 735 548 857 639 4.59 4.59 286.5 2,300 0.4000 0.2226 640 477 720 537 840 627 Стандартная комплектация: SAE #1, или SAE #0 крепежный фланец Демпферная пластина с резиновыми наконечниками Масляный радиатор с кронштейном Полумуфта гребного вала Кронштейн троса управления с крепежным хомутом |
Текст
