Мотор лодочный Honda BF40 DK2 SRTU
- Описание
- Характеристики
Инжекторный лодочный мотор Honda BF40 DK2 SRTU с дистанционной системы управления имеет компактную конструкцию и небольшой вес. Это позволяет использовать его на легких судах разного типа. Микропроцессор контролирует состав топливной смеси и расход горючего, что позволило оптимизировать работу силового агрегата. Мотор позволяет быстро набирать скорость, имеет систему повышения крутящего момента на низких оборотах.
Модель обладает высокой надежностью, сниженным уровнем вибрации и соответствием экологическим стандартам. У двигателя продолжительные межсервисные интервалы, а простая система управления делает его удобным для новичков на воде.
| Тип двигателя: | 4-тактный, SOHC |
| Мощность: | 40 л.с. при 5500 об/мин |
| Количество цилиндров: | 3 (6 клапана) |
| Рабочий объем: | 808 см³ |
| Система охлаждения: | водяное |
| Система запуска: | электрический стартер |
| Система подачи топлива: | электронный впрыск (PGM-FI) |
| Генератор: | 17 А |
| Рулевое управление: | дистанционное |
| Длина вала (высота транца): | 416 мм (S) (при угле наклона транца 12°) |
| Сухой вес: | 96 кг |
| Максимальная мощность | кВА |
| Напряжение | |
| Модель двигателя | |
| Расход топлива | |
| Емкость топливного бака | |
| Масса | |
| Мощность |