195265, Санкт-Петербург, Арсенальная улица дом 7, офис 301
Мотор лодочный Honda BF60 AK1 LRTU
- Описание
- Характеристики
Особенностью лодочного мотора Honda BF60 AK1 LRTU является наличие одного распредвала и увеличенная высота транца. Электронные системы следят за составом топливной смеси, за подачу ее в камеру сгорания. При этом микропроцессор учитывает загруженность двигателя, что положительно сказывается не только на расходе горючего, но и на плавности хода. Особая конструкция воздушного патрубка обеспечивает безупречную работу на низких оборотах.
В этой модели реализована технология, позволяющая использовать обедненную топливную смесь. Это помогло добиться увеличение экономичности мотора на 20%, при этом удалось минимизировать уровень шума и вибрации, а так же снизить вредные выбросы.
| Тип двигателя: | 4-тактный, SOHC |
| Мощность: | 60 л.с. при 5500 об/мин |
| Количество цилиндров: | 3 (12 клапана) |
| Рабочий объем: | 998 см³ |
| Система охлаждения: | водяное |
| Система запуска: | электрический стартер |
| Система подачи топлива: | электронный впрыск (PGM-FI) |
| Генератор: | 22 А |
| Рулевое управление: | дистанционное |
| Длина вала (высота транца): | 531 мм (L) (при угле наклона транца 12°) |
| Сухой вес: | 110 кг |
| Максимальная мощность | кВА |
| Напряжение | |
| Модель двигателя | |
| Расход топлива | |
| Емкость топливного бака | |
| Масса | |
| Мощность |
Текст
